Все-стальные шкафы портативного дизельного компрессора запираются, заглушены и атмосферостойкие. Он включает в себя энергосберегающий воздушный конец с технологией GHH и сверхмощный дизельный двигатель Yanmar. Цельный навес обеспечивает быстрый доступ ко всем точкам обслуживания. Система подвески торсионной балки, шины большого размера и легкий, компактный дизайн.
Конец воздуха
• Масл-впрыснутый, роторный конец воздуха винта отличая уникальным несимметричным профилем ротора.
• Разработано и изготовлено собственными силами с использованием самых передовых компьютерных технологий искусственного интеллекта и робототехники.
• Высокая эффективность, низкая скорость, негабаритный воздушный конец снижает расход топлива, шум и износ.
Система управления
• Встроенное управление пусковым разгрузчиком для первоначального прогрева двигателя.
• Автоматическое управление мощностью от нуля до 100% с помощью регулирования частоты вращения двигателя и модуляции впускного клапана компрессора.
• Защита от отключения по критическим параметрам, включая давление моторного масла, температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру нагнетающего воздуха компрессора.
Интерфейс оператора
• Съемный ключ стартера для предотвращения несанкционированной работы.
• Комплексные аналоговые и цифровые приборы, дополненные статусными и сигнаивными лампами.
• Управление оператора и аппаратуры все сгруппированные совместно эргономически на одной панели.
Контроль и техническое обслуживание Положения
• Жидкостные стоки приспособлены с клапанами и пронзены к внешней стороне блока.
• Выбранные модели имеют внешние элементы воздушно-масляного сепаратора.
• Воздушные фильтры двойного элемента предотвращают попадание пыли во время замены.
• Боковые распашные двери открываются широко до 180 градусов.
Контроль шума
• Низкая конструкция двигателя и конечной скорости воздуха по своей сути тише.
• Стальные панели кузова облицованы звукопоглощающим материалом.
• Компьютерный анализ звукового пути и дизайн затухания.
Охрана окружающей среды
• Низкий уровень шума защищает окружающие условия и слух работников.
• Почти 100% пригодны для вторичной переработки в конце срока службы, чтобы сэкономить драгоценные ресурсы Земли.
Высокая мощность и эффективность:Эти дизельные двигатели известны своей высокой выходной мощностью и эффективностью, что делает их пригодными для применений, требующих непрерывной и тяжелой работы.
Низкое обслуживание:Дизельные двигатели часто требуют менее частого обслуживания по сравнению с бензиновыми двигателями, что снижает время простоя и затраты на техническое обслуживание воздушного компрессора.
Универсальность:Воздушные компрессоры с дизельным двигателем могут работать в различных средах и условиях, включая удаленные места или районы, где электричество может быть недоступно, обеспечивая универсальность в использовании.
Представление холодной погоды:Дизельные двигатели хорошо работают в холодных погодных условиях, что делает их пригодными для работы в условиях низких температур или в зимние месяцы.
Воздушно-масляный сепаратор танк и предохранительный клапан
• Зарегистрированный дизайн сосуда под давлением с предоставленным отчетом производителя.
• Не-регулируемый, загерметизированный и проштемпелеванный предохранительный клапан.
Эта компактная линейка компрессоров чрезвычайно универсальна и отвечает требованиям многочисленных областей применения.
75CFM воздушные компрессоры широко используются в отбойных молотках
Ремонт и техническое обслуживание автомобилей: в автомобильной промышленности по ремонту и техническому обслуживанию воздушные компрессоры используются для питания различных пневматических инструментов (таких как воздушные ключи, воздушные насосы и т. Д.) И используются при ремонте кузова, покраске и очистке.
CFAIR некопировальные реаложения на рынке на древнеиндийские реаложные Новременно CFAIR стремит к стройке образования на основе конкетных средств. НЕЗАВИСИМЫЕ, АДАПТИРОКРЕЖАЮТСЯ ОБЫЧНОМ, АССАПТИКА Благоуходаря ливанский, CFAIR предлагает Клиентский более ширанский
