Интегрированная система послепродажного охлаждения (заводская опция)
Интегрированная система доохлаждения использует технологии воздушно-воздушной и водяной коалесцирования для устранения жидкой воды и тумана из сжатых газов.
Система эффективно снижает температуру нагнетаемого воздуха до 20 ° C над окружающей средой.
Эта опция настоятельно рекомендуется для таких задач, как абразивная струйная обработка, нанесение защитных покрытий и работа с пневматическими инструментами.
Для планового обслуживания требуется доступ только с одной стороны. Все-стальные шкафы запираемые, заглушенные и погодостойкие.
Стандартные характеристики дизельных воздушных компрессоров включают в себя энергосберегающие технологии GHH airend и сверхмощный дизельный двигатель CUMMINS. Цельный навес обеспечивает быстрый доступ ко всем точкам обслуживания. Система подвески торсионной балки, шины большого размера и легкий, компактный дизайн.
1) Широкий диапазон давлений, с двойным вариантом давления.
2) Компактные, эргономичные, прочные машины.
3) Минимальные уровни акустического давления, указанные в положениях действующего законодательства.
4) Выбросы согласно самым последним параметрам.
5) Доступность для обслуживания.
6) Интеллектуальная система-предотвращает пусковую нагрузку на двигатель и обеспечивает отключение низкого давления.
7) Система Анти -- повторения на запуске двигателя. Избегает проблем со стартером и увеличивает срок службы стартера.
8) Централизованная панель управления для удобного мониторинга. Низкая стоимость жизни.
9) Изготовлено в соответствии с применимыми международными стандартами.
10)Skid, оси различных типов, с тормозами или без них, огни должны быть Fit для дорожного движения.
Дизельный двигатель
• Выбор подходящего двигателя для каждой модели компрессора основан на достижении оптимальной производительности и надежности при минимально возможном расходе топлива.
Низкий расход топлива и уровень выхлопных газов и шума являются одними из лучших в своем классе.
Автоматическая система подачи топлива и выпуска воздуха устраняет необходимость открытия линий форсунок, если в компрессоре заканчивается топливо.
• Двухступенчатая фильтрация топлива через седиментер воды и плиссированный большой емкостью фильтрующий элемент.
Воздушно-масляный сепаратор танк и предохранительный клапан
• Зарегистрированный дизайн сосуда под давлением с предоставленным отчетом производителя.
• Не-регулируемый, загерметизированный и проштемпелеванный предохранительный клапан.
Наши специалисты по сжатию воздуха будут работать с вами, чтобы определить наиболее подходящее и энергоэффективное решение для ваших отраслевых требований. Конструкция и долговечность:
Компрессоры, как правило, изготавливались с прочными стальными рамами и стальной конструкцией с порошковым покрытием для долговечности и долговечности.
Они могут иметь коррозионно-стойкие воздухозаборники и водонепроницаемые дверные уплотнения для защиты от суровых условий.
CFAIR некопировальные реаложения на рынке на древнеиндийские реаложные Новременно CFAIR стремит к стройке образования на основе конкетных средств. НЕЗАВИСИМЫЕ, АДАПТИРОКРЕЖАЮТСЯ ОБЫЧНОМ, АССАПТИКА Благоуходаря ливанский, CFAIR предлагает Клиентский более ширанский
80cfm2,25 м³/мин152psi10,5 бар
Бренд двигателя ИСУЗУ
